大変お待たせ致しました ! !
今日は、明け方雨がパラつきましたが日差しも出て晴れましたね!! 気温もあまり上がらず25℃前後なので過ごしやすいですね。今日、朝10時にフェラーリF12をご納車させて頂きました。F様、何時もご購入ありがとうございます。大変お待たせいたしまして申し訳ありません!! バッチリ仕上げさせて頂きました!!
フェラーリの599からF12に代替えをして頂きました。F12はも以前は価格が高かったのですが812が、出回って来たので大分購入しやすい価格になって来ました。
599と比べると大分、進化してして来ました。F12ベルリネッタは全長4618mm、全幅1942mm、全高1273mmとなり599より全長47mm、全幅20mm、全高63mmそれぞれ小さくなった。エンジンの搭載位置と着座位置は下げられたため車高は低くなり、スポーティーなスタイリングをかもしだしている。フロントタイヤとドアの間にはエアロブリッジと呼ばれるダクトが設けられ、えぐられたドアを通り空気を整流する仕組みとなっている。テールランプは2灯式となりこれですべての現行フェラーリが2灯式となりました。。リアフォグランプはリアビューカメラが内蔵されたLEDタイプを採用しF1のテールランプ風の中央一灯式となっている。トランクは独立したリッドではなくリアガラスハッチごと跳ね上げる方式になりました。
フロント・ミッドシップに搭載されたエンジンは65度V12、ボア×ストロークφ94×75.2mmで6262cc。圧縮比13.5で最大出力740PS)/8500rpm、最大トルク690N·m/6000rpmを発生し、これまでのフェラーリのロードカーのなかでは最もパワフルである。
トランスアクスルとしDCTを搭載し0-100 km/hまでの加速は3.1秒、200km/hまでは8.5秒、最高速度は340km/h。HELEシステムの採用によってCO2排出量を350g/kmに抑えている。ブレーキはカーボンセラミック製。
詳 細
2014yモデル、ディーラー車、フェラーリF12ベルリネッタ、ビアンコアブス/ブラックレーシングシート、フロントリップカーボン。LEDカーボンステアリング。パドル、レブカウンター周りカーボン、エンジンコンパートメントカーボン、走行距離9500Km
フロントミッドシップF12ベルリネッタは普通に乗って頂ければラグジュアリーなお車ですが、いざアクセルを踏み込むと豹変するかの如く物凄い加速をします。でもそこはフェラーリ、安心してアクセルを踏むことが出来ます。また、トランクスペースも十分ありますので、用途的にはマルチナにお使い頂けると思います。






